<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Éco-Mobilité on Garagiste Angers</title><link>https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/</link><description>Recent content in Éco-Mobilité on Garagiste Angers</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><atom:link href="https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Véhicule électrique en 2026 : guide pratique</title><link>https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/passage-vehicule-electrique-guide/</link><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/passage-vehicule-electrique-guide/</guid><description>&lt;h2 id="le-marché-électrique-en-2026"&gt;Le marché électrique en 2026&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Les véhicules électriques représentent 25 % des ventes neuves en France en 2026. L&amp;rsquo;autonomie réelle atteint 350 à 500 km selon les segments, la recharge à domicile coûte 2,25 euros aux 100 km contre 13 euros en essence, et le bonus écologique monte jusqu&amp;rsquo;à 4 000 euros pour les ménages modestes. Pour un automobiliste angevin roulant 29 km par jour (la moyenne nationale), la rentabilité est acquise dès la troisième année.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Contrôle technique 2026 : nouvelles normes</title><link>https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/controle-technique-2026-nouvelles-normes/</link><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://garagiste-angers.com/eco-mobilite/controle-technique-2026-nouvelles-normes/</guid><description>&lt;h2 id="ce-qui-change-en-2026"&gt;Ce qui change en 2026&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Le contrôle technique 2026 porte sur 133 points répartis en 10 fonctions. Les seuils d&amp;rsquo;opacité diesel ont baissé (0,7 m⁻¹ pour Euro 6), le contrôle du bruit se durcit et les véhicules électriques disposent de points spécifiques (câblage haute tension, boîtier batterie). Le taux de contre-visite en France reste autour de 20 % — principalement à cause de l&amp;rsquo;éclairage, de la pollution et des pneus usés.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>